RG（レーシングギア） ZX ダンパー 軽量アルミ素材 スプリング・減衰力選択可能 PN017P スカイラインGTR BNR34

※沖縄/離島別料金
RG（レーシングギア） ZX ダンパー 軽量アルミ素材 スプリング・減衰力選択可能 PN017Pスーパーストリートスポーツモデル軽量アルミ素材採用、スプリング・減衰力選択可能 ZX DAMPERスプリング選択のほか、走行ステージに合わせて減衰力（ハードorソフト）選択可能。
ストリート／サーキット仕様など用途に合わせたお客様好みのダンパーがお選びいただけます。
（スプリングは2K刻みで選択可）走行ステージに合わせた仕様の提供を実現。
減衰力・ショック長・ストローク・スプリング（自由長・レート）変更可能。
◆“軽さ”にこだわる！バネ下重量は、車両の運動性能に直結。
事実多くの高級車では、ナックルアームなど強度が必要とされる部品にも、軽量なアルミを採用し、タイヤの路面への追随性を良くすることで、乗り心地や優れた運動性能に繋げています。
Formurla X Damperは、軽さに拘り、アッパーマウント、アッパーシート、ロアシートや、ブラケット、さらにはシェルケース（シリンダー部分）まで、軽量で放熱性も有利、さらに衝撃に強いアルミニウム合金”A6061″を採用し、大幅な軽量化を実現しています。
※ストラットタイプには、構造上必要な強度確保の為、スチール素材を採用しています。
◆ストローク量の変わらない全長調整タイプバンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。
車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。
◆減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能減衰力調整幅を拡大、また調整段数毎の減衰力特性を最適化。
普段乗りでは減衰力を柔らかくソフトな乗心地に、スポーツ走行時には固めていくことで、優れたステアリングレスポンス・トラクション性能を発揮します。
※ストラットタイプはショック下部、その他の足回り形状の場合、ショック上部での調整となります。
また、単筒式は16段、複筒式は24段調整となります。
◆スプリング（初回オーダー時選択可能）基本設定はスポーツラジアルタイヤでの街乗りからワインディング走行を前提としたセッティング。
ご希望の仕様に合わせ、初回ご注文時に追加料金無く、スプリングのレート変更が可能です。
※自由長変更不可※2K刻み※リア専用設計品は変更不可【選択可能スプリング】ID（内径）:65mm 2K刻みで選択することが可能です。
車種により取り付け出来な．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る