D-MAX D1 SPEC タイロッドエンド 日産 スカイライン ピロタイプ Tie rod end

【お支払いは代引き不可となります】
【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
ステアリングのレスポンスを向上させ、フロントタイヤの接地感をアップさせます。
適正させることで、タイロッドへの負担も軽減させ、ドリフトでは、コース特性に合わせたサスペンションセッティングが変更されますので、ピロ化する事で強度と同時に適正化させます。
サイズ/タイプ：ピロタイプ【仕様】ピロ外径：39φピロ内径：14φロッド径：24φロッド長：純正比同等ロールセンター調整幅：高さ調整可能数値 0mm〜15mm(付属ワッシャーにて可能)調整方法：ターンバックル式調ネジピッチ：1.5mm調整幅：10mm調整ピッチ /S13系：1.25mm調整ピッチ /S14系：1.5mm【材質】ロッド部：ジュラルミン6061-T6【付属品】ナット：4個割ピン：4本ロールセンター調整カラー：大2個 小2個ピロラバーカバー：2個/標準装備■適合車種日産スカイライン ECR33/ER34スカイライン HCR32※車種により、異なりますがD-MAXタイロッドと併用時のみ装着可能です。
※純正ナックルのお車に装着される場合、適正なアライメント調整ができない場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る