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※この商品は受注生産品となります。
入数:1台分過去カタログモデルとしてラインナップしていた車高調を受注生産にて復刻!ダウン量、スプリングレート等のスペックは当時のカタログモデルをそのまま継承(一部車種を除く)SUPER RACING相当品●全長調整式●減衰力調整式●マウント:【F/R】ピロボールアッパーマウント■適合車種ニッサンスカイライン BNR34 4WD GT-R 2600cc 1999年〜2002年 ※推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。
基準車高長(mm):【F】-55【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-77〜-30【R】-65〜-20 推奨車高調整範囲(mm):【F】-65〜-45【R】-55〜-35 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】12.0【R】12.0 自由長(mm):【F】175【R】175 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ65スカイライン BNR34 4WD GT-R 2600cc 1999年01月〜2002年01月 ※車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。
※推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。
基準車高長(mm):【F】-55【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-70〜-30【R】-65〜-20 推奨車高調整範囲(mm):【F】-65〜-45【R】-55〜-35 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】12.0【R】12.0 自由長(mm):【F】175【R】175 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ65スカイライン BNR34 4WD GT-R 2DR/6CYL 2600cc 1999年〜2002年 ※推奨スプリングは高荷重タイプを選択して下さい。
基準車高長(mm):【F】-58【R】-30 最大車高調整範囲(mm):【F】-84〜-28【R】-54〜-1 推奨車高調整範囲(mm):【F】-68〜-48【R】-40〜-20 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】12.0【R】12.0 自由長(mm):【F】175【R】175 内径(mm):【F】Φ65【R】Φ65スカイライン BNR34 4WD GT-R V-SPEC,GT-R V-SPEC II 2600cc 1999年01月〜2002年01月 ※車高ダウン量はサーキット走行で...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る